7.3. Пуск в действие при работе крана РДК-250 от генератора.

            После проведения всех требуемых проверочных работ согласно разделу 7.2 кран РДК-25 (РДК-250) можно запускать в работу.

При этом необходимо:

1. Включить главный выключатель батареи аккумуляторов (А6а51).

2. Переключатель (А6b60) на правом пульте управления перевести в положение 1.

3. Если требуется, включить освещение.

4. Переключатель (А1а1) в ящике главного выключателя перевести в положение 2.

5. Запустить дизель.

            Процесс запуска двигателя описан в специальной инструкции по обслуживанию двигателя A01-MG, эта инструкция содержится в папке "Дополнение к инструкции по эксплуатации".

            Если пусковой двигатель не запускается электростартером, питающимся от батареи аккумуляторов, то следует использовать пусковую рукоятку. Запуск дизеля при работе в зимнее и летнее время описан в его инструкции по эксплуатации.

            При обкатке и последующей эксплуатации двигателя следует строго выполнять требования его инструкции по эксплуатации. Акселератор для изменения числа оборотов дизеля, расположенный на правом пульте управления в кабине крановщика, поставить в среднее положение.

6. После запуска дизеля пусковой двигатель отключается.

7. Контроль за давлением масла циркуляционной смазки дизельного двигателя производится по манометру, имеющемуся в кабине крановщика. Красная лампочка "давление масла" (А6b63) должна погаснуть (правый пульт управления).

8. Дизель прогревать на холостых оборотах (акселератор перевести в среднее положение), обороты увеличивать постепенно.

9. Контроль температуры охлаждающей воды осуществляется с помощью имеющегося на пульте управления в кабине крановщика указателя.

10. Если температура охлаждающей воды составляет по крайней мере 40°С, акселератор дизельного двигателя перевести в конечное положение (полная нагрузка).

11. Выключить выключатель (А1b1), расположенный на левом пульте управления, после поворачивания ключа. Главный выключатель крана РДК-250, таким образом включен. При включенном главном выключателе крана на левом пульте управления зажигается красная лампочка.

12. Контроль напряжения осуществляется с помощью вольтметра в кабине управления. Напряжение должно составлять 380 В, максимально допустимое – 400 В.

Зарядный или разрядный ток батареи контролировать по амперметру, имеющемуся на пульте управления.

13. Передние люки на ходовой части крана необходимо открыть для вентиляции электродвигателей механизма передвижения.

Этим исчерпываются все подготовительные работы перед запуском крана в работу.

14. В течении 5 секунд подавать предупредительный сигнал.

15. Проверить исправность, и, если необходимо, подрегулировать все тормоза без нагрузки.

16. Проверить исправность ограничителей высоты подъема главного (вспомогательного) крюка посредством осторожного подведения обоймы к ограничителю.

17. Осторожным подъемом/опусканием  подвести стрелу (маневровый гусек) к конечным выключателям, проверить работу ограничителей углов наклона стрелы (маневрового гуська).

18. Проверить работу указателя вылета стрелы (маневрового гуська).

19. При подъеме грузов на вспомогательном подъеме свыше 2т и свыше 10т на главном подъеме груз следует предварительно поднять сперва на 200мм и проверить, хорошо ли держат груз тормоза.

20. Если кран поднимает грузы, стоящие ниже уровня его стоянки то следует следить за тем, чтобы на канатном барабане оставалось по крайней мере, два предохранительных витка.

При эксплуатации крана необходимо учитывать требования разделов 1.3, 1.4 и 7.5 данной инструкции по эксплуатации.