3.24. Лебедка подъема стрелы крана РДК-250.

Лебедка подъема стрелы смонтирована на сварной раме и состоит из трехступенчатого вертикального редуктора, электродвигателя с короткозамкнутым ротором, муфты электродвигателя и муфты барабана, тормоза с магнитом переменного тока и барабана.

Рама лебедки подъема стрелы крепится к раме поворотной платформы сквозными болтами. На лебедке предусмотрены места для ее строповки.

Рис. 3.24-1. Лебедка подъема стрелы крана РДК-250.

При подъеме стрелы/башни в передаче крутящего момента принимают участие следующие узлы:

1.  Электродвигатель с короткозамкнутым ротором типа KMR 132М6

N = 7,5 КВТ,   n = 1000 об/мин,  ПБ = 40 %

2.  Упругая втулочно-пальцевая муфта типа D 16-200 по ТГЛ 21614 - St - dy.

3.  Редуктор i = 160

4.  Пальцевая муфта барабана

5.  Барабан лебедки

Упругая втулочно-пальцевая муфта строго центрирована. Примененный в лебедке тормоз установлен на противоположном электродвигателю конце входного вала редуктора. Размыкание тормозных колодок производится с помощью электромагнита переменного тока. Тормоз является замкнутым, т.е. тормоз размыкается при включении электродвигателя и замыкается при отключении электродвигателя от цепи.

Трехступенчатый редуктор лебедки подъема стрелы установлен в вертикальном положении. Корпус редуктора имеет Т-образный разъем и состоит из трех частей. Картер редуктора имеет лишь горизонтальный разъем. Смазка редуктора осуществляется за счет масляного тумана, образующегося при окунании зубчатых колес в масляную ванну редуктора и последующего затем разбрызгивания масла. Все валы редуктора опираются на подшипники качения. Валы имеют манжетное уплотнение. Для контроля уровня масла на редукторе установлен маслоуказатель. Кроме того, редуктор оборудован сапуном для предотвращения повышения внутреннего давления, а также оснащен выпускной трубой для слива масла. При обслуживании редуктора лебедки подъема стрелы следует выполнить указания инструкции по эксплуатации закрытых зубчатых передач, которая имеется в отдельной папке "Дополнение к инструкции по эксплуатации".

Барабан лебедки, предназначенный для каната диаметром 18мм, имеет по средней линии навитого каната диаметр 420мм. Канат пропущен через левую реборду (по ходу крана) и крепится к наружной стороне этой реборды тремя прижимными накладками. С одной стороны барабан опирается на ступицу пальцевой муфты на выходном валу редуктора. С другой стороны барабан опирается своей, ступицей на подшипник качения, закрепленный в литом корпусе подшипника. Подшипник этот смазывается консистентной смазкой и имеет манжетное уплотнение. При регулировке тормоза должен учитываться раздел 9.3 настоящей инструкции.